征集长春市“看色辨公交”好建议

“公交候车亭造型单一，没有区域特色；公交车颜色杂乱，不好辨别……”随着城市“公交优先”战略推进，越来越多的市民对公交候车亭及公交车颜色提出了新的期待。而这一现状有望得到改观，为了进一步提高城市公交管理水平，即日起，长春市交通运输局联合本报在全社会范围内开展“美化长春市容、靓化长春公交”为主题的公交候车亭设计和公交车身颜色设计比赛活动。征集时间：3月25日至4月10日。     现状>>>
    公交候车亭造型太单一
    细心的市民不难发现，长春市的公交候车亭主要由几根支柱、顶棚和隔板组成，也有用广告灯箱代替隔板的，广告灯箱多是一些商业广告，顶棚下面有几排由钢管组成供乘客休息的座椅，整个候车亭设计比较单一，缺少亮点。
    市民程先生说：“长春市的公交候车亭造型太单一了，亮点太少，体现不出长春的特色，对于等车的人来说比较无趣。”
    “长春市现有公交候车亭属于全开放式的，设计上不太合理。”市民郭女士认为，许多公交候车亭还没有座椅，难以达到供乘客休息的功能。且座椅都是铁质的，不适宜冬天候车，同时候车亭还缺乏文化氛围。
    公交车缺少“易辨颜色”
    “公交车辆欠缺一个基本的识别系统，车身颜色五花八门，与‘公交都市’的标准存在差距。”市民郝先生建议，干线、普线和支线等不同类型的公交线路，应使用专属颜色作为区分，让乘客看颜色就能判断出车辆的大致走向。
    市民焦女士认为，公交车应该运用颜色管理，车身正前方、侧车窗、尾部车窗及以上部位，应设为色彩识别部位。
    举措>>>
    建多功能的智能公交体系
    昨日，长春市交通运输局有关负责人告诉记者，目前交通运输部正在分批组织实施“公交都市”建设示范工程，长春市正在申报第二批“公交都市”创建。长春市计划利用3-5年时间，完成“公交都市”的建设。
    2013年开始，长春市公交车陆续安装GPS定位系统，对车隔、行程等信息进行动态监控和信息化管理。3年内力争建成一个集公交管理、公交服务、综合信息查询、事故处理等集多功能服务于一体的智能公交体系，实现对车辆运营调度、安全管理和应急处置服务的动态监控。
    让市民不再盲目候车
    通过及时对外发布信息帮助市民了解相关信息。比如在市民等候公交车时，就能知道他等候的公交车的实时位置、进站时间、始末车辆时间、车隔等信息，这样就能让市民合理安排候车时间，不再盲目等待。同时，公交信息平台还可以监督公交服务，并为政府部门制定公交线网布局规划、进行运力资源合理调整提供依据。
    征集>>>
    1、候车亭创意方案
    长春市交通运输局有关负责人介绍，为了提升城市公共交通形象，改善市民公共交通出行环境，长春市把建设100个公交候车亭列入今年民生实事项目。特向社会公开征集公交候车亭创意方案。
    征集方案要求作品具备四个特点：1、体现城市风貌。2、体现功能性。3、体现时代感。4、体现高性能。
    2、公交车易辨颜色
    长春市按照公交线路配车数量、客流情况和经由街路情况将公交线路划分为干线、普线、支线三类，每一类公交线路公交车体主颜色相同。今后每年更新的公交车，将按线路类别统一颜色。
    要求体现以下特点：色调美观易识别，突出线路类别，符合现代城市理念；色调与长春市整体形象相一致，体现长春特有的人文气息。
    投稿>>>
    选用作品每件奖励1万元
    有关详情，市民可登录长春市交通运输局网（http://www.cctraffic.com.cn/）查看《长春市关于征集公交候车亭样式和公交车体颜色的活动方案》。方案设计成果要求和奖励：每个应征者提报方案风格不少于三种。
    成果形式：电子文本或纸质文本（包括软皮A3文本5套图册和电子文件光盘2套（方案介绍演示及文本电子文件，均为JPG格式））。评审办法由评审委员会研究决定，入围作品由交通运输局颁发证书，并给予一定物质奖励。选用的作品每件奖励1万元，由长春市政府颁发获奖证书。
    方案征集截止时间：活动自3月25日始至4月10日止。所有有兴趣的单位和个人都可以参与此活动，请将创意方案于2013年4月10日16:00前送达。
    组织单位：长春市交通运输局
    联系人：田沛齐、董海洋
    联系电话：0431-88937677
    传真：0431-88937677
    电子信箱：jtjyjzj@163.com
    通信地址：长春市民康路555号
    邮政编码：130011
    （通过电子邮件或邮寄方式提交均可。本次征集活动的解释权属于长春市交通运输局。）
http://www.jlntv.cn/folder2/folder1077/2013/03/2013-03-25204496.html